Lá vai o trem...

Duas notícias hoje me chamaram a atenção, a prefeitura de Limeira recebeu a posse da Estação Ferroviária da cidade e vai transformar o local num centro cultural e de turismo e em Rio Claro o governo municipal está retirando os trilhos que passam pelo centro da cidade. Aqui em Piracicaba os trilhos e pontilhões também foram retirados e a Estação da Paulista virou um parque e centro cultural.

Acho louvável transformar esses espaços abandonados em algo útil para a população, só discordo do fato de estarem abandonados. Por que a gente ainda insiste no transporte rodoviário quando muitos países provaram que os trens são a melhor opção tanto para cargas como para passageiros?

Os trens, trilhos e estações foram abandonados e sucateados e o que restou de nossa malha ferroviária foi concedido, mas as concessionárias só se interessam pelo transporte de carga em alguns lugares do Estado, quando deveriam ser obrigadas a manter a malha e suas instalações, mas como sempre, fica por isso mesmo.

Quando eu era criança fui de trem de Rio Claro para Pederneiras, onde minha tia morava e depois na época da faculdade vim de Bauru para Rio Claro para ir numa festa da Unesp. Foi em 1996, último ano em que circularam trens de passageiros. O vagão era um pulgueiro, sujo, mal cuidado e vazio é claro, já que o preço era igual ao ônibus, mais rápido e confortável. Por essas e outras o brasileiro associa o trem a um transporte ruim e obsoleto.

Não sei se agora é viavel recuperar toda a malha que já tínhamos e investir no transporte ferroviário, o problema é como deixaram que chegasse nesse ponto.

Além do mais, o trem usa energia elétrica, não poluente.

Há algum tempo falou-se aqui em Piracicaba de um projeto de reinstalar o trem até o bairro do Taquaral, a princípio de carga e depois de passageiro para fazer uma terminal intermodal de ferrovia, hidrovia e rodovia. Parece que o assunto morreu.

Eu só vejo vantagens na utilização dos trens, mas parece que sou só eu!